A.提高被吸附介質(zhì)的溫度 B.降低氣體或液體進(jìn)入吸附器的流速 C.減少吸附劑床層厚度 D.提高被吸附物質(zhì)的分壓力
A.當(dāng)上、下塔壓力一定時,降高液氧的純度會縮小主冷溫差 B.當(dāng)上、下塔壓力一定時,降高氣氮純度也會縮小主冷溫差 C.若氣氮的純度和壓力不變,在液氧純度一定的情況下,提高上塔壓力可使冷凝蒸發(fā)器的溫差縮小 D.在開車的積液階段,通常用適當(dāng)提高上塔壓力、縮小冷凝蒸發(fā)器溫差的方法,來降低冷凝蒸發(fā)器的熱負(fù)荷,以加快液體的積累
A.由于變工況時壓縮機(jī)葉輪中氣體流動參數(shù)和幾何參數(shù)不協(xié)調(diào),形成旋轉(zhuǎn)脫離,造成嚴(yán)重失速 B.管網(wǎng)系統(tǒng)壓力變化較大易發(fā)生該事故 C.在內(nèi)部取決于離心式壓縮機(jī)在一定條件下流動情況大大惡化,出現(xiàn)了強(qiáng)烈的旋轉(zhuǎn)失速,對外部與管網(wǎng)的容量及管網(wǎng)特性線有關(guān) D.A、B、C全對