A.城市發(fā)展的區(qū)域理論B.城市發(fā)展的經(jīng)濟學(xué)理論C.城市發(fā)展的社會學(xué)理論D.城市發(fā)展的交通通信理論E.城市發(fā)展的增長極理論
A.視覺序列分析B.場所結(jié)構(gòu)分析C.城市活力分析D.文化生態(tài)分析E.景觀形象分析
A.應(yīng)采取“小街區(qū),密路網(wǎng)”的交通組織方式B.路網(wǎng)密度不應(yīng)小于4km/km2C.城市道路間距宜為150~250mD.在適宜自行車騎行的地區(qū),應(yīng)構(gòu)建連續(xù)的非機動車道E.舊區(qū)改建應(yīng)保留和利用有歷史文化價值的街道