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單項(xiàng)選擇題

控制中心值班主任經(jīng)系統(tǒng)崗位培訓(xùn)，具有（）年以上行車調(diào)度崗位工作經(jīng)歷，并掌握電力調(diào)度、環(huán)控調(diào)度的工作內(nèi)容和安全作業(yè)要求。

A.2
B.3
C.4
D.5

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單項(xiàng)選擇題

應(yīng)具有大客流車站（含各種交路折返車站和停車功能的車站）站臺(tái)至站廳或其他安全區(qū)域的疏散樓梯、用作疏散的自動(dòng)扶梯和疏散通道的通過能力模擬測試報(bào)告，核驗(yàn)超高峰小時(shí)一列進(jìn)站列車所載乘客及站臺(tái)上的候車人員能在（）min內(nèi)全部疏散至站廳公共區(qū)或其他安全區(qū)域、公共區(qū)乘客人流密度等參數(shù)是否符合乘客疏散和安全運(yùn)營要求。

A.2
B.3
C.4
D.6

單項(xiàng)選擇題

直線站臺(tái)的站臺(tái)門，其滑動(dòng)門門體與車體最寬處的間隙，當(dāng)車輛采用塞拉門時(shí)，不大于（），當(dāng)釆用內(nèi)藏門或外掛門時(shí)，不大于100mm。

A.120mm
B.140mm
C.160mm
D.130mm