A.車次
B.車站（上下行）
C.區(qū)間（百米標(biāo)）
D.故障現(xiàn)象/事件情況

A.當(dāng)ATS能正常監(jiān)控列車位置時(shí)，各站不必向行調(diào)報(bào)點(diǎn)；臨時(shí)加開列車時(shí)，車站不向行調(diào)報(bào)點(diǎn)但需向鄰站報(bào)開車點(diǎn)
B.電話閉塞法組織行車時(shí)：設(shè)備集中站向行調(diào)報(bào)點(diǎn)；局部聯(lián)鎖故障時(shí)，故障影響區(qū)域兩端站及故障區(qū)域內(nèi)有岔站向行調(diào)報(bào)點(diǎn)，啟動(dòng)閉塞法后站臺有車的閉塞車站向行調(diào)報(bào)首列車發(fā)點(diǎn)
C.行調(diào)根據(jù)車站報(bào)點(diǎn)鋪畫運(yùn)行圖
D.當(dāng)列車在車站停站時(shí)間增晚30s及以上時(shí)，車站應(yīng)及時(shí)向行調(diào)報(bào)告原因