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柴油機(jī)在采用增壓技術(shù)時(shí),當(dāng)?shù)驮鰤簳r(shí)應(yīng)采用定壓增壓系統(tǒng),高增壓時(shí)則宜采用脈沖渦輪增壓系統(tǒng)。
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適當(dāng)減小點(diǎn)火提前角可降低汽油機(jī)氮氧化物的排放。
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噴油提前角過(guò)大將導(dǎo)致柴油機(jī)工作粗暴,且氮氧化物增加。
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