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一般進(jìn)氣閥的間隙比排氣閥的間隙大,因排氣閥溫度高。
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氣缸套上部有較疏松的細(xì)小洞穴時(shí)為腐蝕磨損。
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機(jī)車(chē)輪箍踏面有1:10及1:20錐度的兩段斜面,其中1:10一段的踏面是與軌面經(jīng)常接觸的部分。
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