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底盤輕量化主要采用輕質金屬或碳纖維配以先進結構設計,以達到底盤更輕同時更堅固的目的,從而減輕整車質量并改善電動汽車的安全性和操控性。
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碳纖維作為汽車材料,質量輕、強度大,質量僅相當于鋼材的20%~30%,硬度卻是鋼材的10倍以上。
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判斷題
鋁合金在基本力學性能、沖壓成形、烘烤硬化、抗凹、焊接、疲勞強度、抗腐蝕和外觀質量等方面均優(yōu)于普通低碳冷軋鋼板。
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