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【簡答題】為什么在汽車空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),電動(dòng)風(fēng)扇需連續(xù)不停地工作?
答案:
由于壓縮機(jī)壓縮的氟利昂是高溫、高壓的,經(jīng)散熱器散熱,再到蒸發(fā)器,因此,風(fēng)扇工作是將氟利昂降溫。
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問答題
【簡答題】若發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作一段時(shí)間后停機(jī),冷卻系統(tǒng)中的冷卻液會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象?
答案:
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后,冷卻液的溫度下降,冷卻系內(nèi)的壓力也隨之降低。當(dāng)壓力降到大氣壓力一下出現(xiàn)真空時(shí),真空閥開啟,補(bǔ)償水桶內(nèi)的冷...
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問答題
【簡答題】柱塞式噴油泵與分配式噴油泵供油量的計(jì)量和調(diào)節(jié)方式有何差別?
答案:
柱塞式噴油泵:是計(jì)量柱塞的有效行程,即柱塞由下向上移動(dòng)時(shí),以柱塞項(xiàng)封閉,柱塞套油孔到螺旋槽打開,柱塞套油孔的柱塞行程。<...
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