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高速鐵路SCADA系統(tǒng),由()幾部分構成。
A.被控端(被控站)
B.通信通道
C.調度端(主站)
D.遠動端
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高速鐵路電力設備管理按()管理模式,各級單位和部門要履行好職責,保證管內高速鐵路電力設備運行安全。
A.鐵路局
B.供電段
C.車間
D.班組
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電纜故障按照絕緣電阻的大小可分為()。
A.低阻故障
B.高阻故障
C.開路故障
D.閃絡性故障
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