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當(dāng)?shù)孛嬷苿?dòng)力達(dá)到地面附著力時(shí),車輪開始出現(xiàn)拖滑現(xiàn)象。
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傳動(dòng)效率高低不影響汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。
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由于放電過程中電壓是恒定的,單位時(shí)間內(nèi)所消耗的硫酸量是一定的,所以電解液的密度是沿直線下降的,這是蓄電池的放電特性。
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