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高速鐵路遇有雨、雪、霧、風(fēng)力在5級及以上惡劣天氣一般不進(jìn)行V形作業(yè)。必須利用V形作業(yè)進(jìn)行檢修和故障處理或事故搶修時,應(yīng)增設(shè)接地線,并在加強監(jiān)護(hù)的情況下方準(zhǔn)作業(yè)。
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高速鐵路進(jìn)行接觸網(wǎng)施工或維修作業(yè)時,作業(yè)區(qū)段按照規(guī)定距離設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)人員,防護(hù)人員擔(dān)當(dāng)行車防護(hù)同時可負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)接觸網(wǎng)停電接地封線狀態(tài)。
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高速鐵路進(jìn)行接觸網(wǎng)施工或維修作業(yè),在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員時,區(qū)間作業(yè),駐站聯(lián)絡(luò)員設(shè)在該區(qū)間相鄰車站的行車室;車站作業(yè),駐站聯(lián)絡(luò)員設(shè)在本_站行車室。
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