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應(yīng)急情況發(fā)生在場段時,指揮小組協(xié)同各部門做好應(yīng)急處理工作,電客車司機(jī)盡量避免將列車停于道岔、平交道口和轉(zhuǎn)換軌處。
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判斷題
單司機(jī)值乘時,因突發(fā)情況導(dǎo)致司機(jī)完全無法擔(dān)當(dāng)駕駛?cè)蝿?wù)時,允許具備ATO模式駕駛資質(zhì)的站務(wù)人員臨時擔(dān)當(dāng)列車駕駛?cè)蝿?wù),至乘務(wù)應(yīng)急人員趕到后進(jìn)行交接。
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判斷題
列車故障需要救援時,通知故障車救援目的地,得到故障列車司機(jī)允許動車指令后動車,限速20km/h推進(jìn)運(yùn)行途中加強(qiáng)與故障列車司機(jī)聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)異常緊急停車。若牽引運(yùn)行時,限速25km/h運(yùn)行。
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