A.合理安排崗位人員,控制關(guān)鍵區(qū)域 B.及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)對各種突發(fā)客流 C.做好客流預(yù)測,合理使用各種設(shè)備設(shè)施有效疏導(dǎo)乘客乘降 D.視客流情況決定臨時(shí)開關(guān)出入口 E.視情客流況決定臨時(shí)加開列車
A.在反向ATP正常的情況下,電客車反向運(yùn)行前必須得到行調(diào)的命令 B.遇ATP軌旁設(shè)備故障時(shí),行調(diào)通知司機(jī)以RM模式運(yùn)行 C.在反向ATP故障或未投入使用的情況下,除特殊情況外,載客列車原則上不能反方向運(yùn)行 D.工程車需在明確行車計(jì)劃和進(jìn)路排列好的情況下方可反方向運(yùn)行 E.行調(diào)在ATS上排列進(jìn)路,電客車根據(jù)ATP允許速度以SM模式憑車載信號運(yùn)行
A.沿線各車站 B.車輛段 C.停車場 D.OCC E.區(qū)間隧道