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車輛在圓曲線上勻速行駛時,超高橫坡度是與圓曲線半徑半徑相適應(yīng)的全超高。
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當(dāng)路線縱坡較小時,宜將過渡段長度設(shè)計越長,以方便排水。
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車輛在平曲線上行駛時,內(nèi)側(cè)車輪軌跡半徑由前向后逐漸減少,形成內(nèi)輪差。
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