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軌距容許誤差變化率正線不得小于2‰,站線不得大于3‰。
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只有鋼軌探傷人員認為有傷損的轍叉才應注意檢查觀測及時修理。
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采用乙炔切割或燒孔的鋼軌,必須在24h內(nèi)更換,在更換前應派人晝夜監(jiān)視,限速不超過45km/h。
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