你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

汽油機(jī)在小負(fù)荷情況下的轉(zhuǎn)矩速度特性線陡度較大的原因是小負(fù)荷情況下（）的速度特性線陡度較大。

A.熱效率
B.過(guò)量空氣系數(shù)
C.機(jī)械效率
D.充量系數(shù)和機(jī)械效率

單項(xiàng)選擇題

以下哪個(gè)為調(diào)整特性？（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩隨過(guò)量空氣系數(shù)的變化關(guān)系
B.轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不變，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩隨過(guò)量空氣系數(shù)的變化關(guān)系
C.轉(zhuǎn)速不變，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩隨過(guò)量空氣系數(shù)的變化關(guān)系
D.負(fù)荷不變，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩隨過(guò)量空氣系數(shù)的變化關(guān)系

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提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)矩儲(chǔ)備系數(shù)的措施是（）。

你可能感興趣的試題

汽油機(jī)在小負(fù)荷情況下的轉(zhuǎn)矩速度特性線陡度較大的原因是小負(fù)荷情況下（）的速度特性線陡度較大。

以下哪個(gè)為調(diào)整特性？（）

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提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)矩儲(chǔ)備系數(shù)的措施是（）。

以下哪個(gè)為調(diào)整特性？（）