三輪汽車轉向架圓軸有一盲孔(圖a),受彎曲交變應力作用,經(jīng)常發(fā)生疲勞斷裂后將盲孔改為通孔(圖b),提高了疲勞強度。其原因是()
A.提高應力集中系數(shù); B.降低應力集中系數(shù); C.提高尺寸系數(shù); D.降低尺寸系數(shù)。
A.桿件某截面上的內(nèi)力是該截面上應力的代數(shù)和; B.桿件某截面上的應力是該截面上內(nèi)力的平均值; C.應力是內(nèi)力的集度; D.內(nèi)力必大于應力。
直桿在上半部兩側面都受有平行于桿軸線的均勻分布載荷,其集度均為珚p=10kN/m;在自由端D處作用有集中力FP=20kN。已知桿的橫截面面積A=2.0×10-4m2,l=2m。