下列說法不正確的是:() Ⅰ、值班駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵照“船長夜航命令簿”執(zhí)行 Ⅱ、在確認沒有碰撞危險的情況下,應(yīng)勤測船位,環(huán)境許可時還應(yīng)使用多種方法定位 Ⅲ、應(yīng)使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過的最小比例尺的海圖 Ⅳ、值班駕駛員應(yīng)確切地辯認沿岸陸標(biāo)及所有有關(guān)的航行標(biāo)志
A.Ⅰ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅲ、Ⅳ
A.值班駕駛員無須嚴(yán)格遵照“船長夜航命令簿”執(zhí)行 B.值班駕駛員應(yīng)確切地辯認沿岸陸標(biāo)及所有有關(guān)的航行標(biāo)志。 C.沿岸航行,在確認沒有碰撞危險的情況下,最好始終保持一種定位方法 D.應(yīng)使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過的最小比例尺的海圖
有關(guān)定位的要求,下列說法不正確的是:() Ⅰ、船舶在沿岸航行時,應(yīng)至少每小時測得一個GPS船位 Ⅱ、船舶在沿岸航行時,應(yīng)至少每4小時進行一次航跡推算 Ⅲ、船舶在沿岸航行時,應(yīng)至少每小時測得一個陸標(biāo)船位
A.Ⅰ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ