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甲工區(qū)內有橋梁設備103座,共計1329延長米,乙工區(qū)有橋梁設備98座,共計1405延長米,雖103座>98座,但1329延長米<1405延長米,故工區(qū)維修定員乙工區(qū)比甲工區(qū)多。(此處不考慮涵、隧等其它設備)。
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判斷題
橋隧綜合維修的目的是通過對橋隧設備進行適時預防性的修理和病害整治,達到延緩狀態(tài)劣化速率,延長大維修周期和設備使用壽命。
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無論運營或是改建橋梁,其道碴槽頂面外緣寬度均不得小于3.9米,枕下道碴厚度不小于0.25米,也不得超過0.35米。
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