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在進(jìn)行建造檢驗(yàn)時(shí),對(duì)于按同一設(shè)計(jì)相繼建造的平臺(tái),如果在經(jīng)過(guò)載重量校核后證實(shí)由于機(jī)器、舾裝或設(shè)備的較小重量引起空船排水量或重心位置的差異小于該系列平臺(tái)中第一座的空船排水量和水平方向主尺度測(cè)量值的(),則主管機(jī)關(guān)可以同意用第一座平臺(tái)的結(jié)果來(lái)代替其傾斜試驗(yàn)。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
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問答題
【簡(jiǎn)答題】海上移動(dòng)平臺(tái)面向鉆井區(qū)域,符合A-60標(biāo)準(zhǔn)的限界上的窗和舷窗可采用哪些具體形式?
答案:
(1)建造成A-60標(biāo)準(zhǔn);
(2)由水幕保護(hù);
(3)安裝鋼質(zhì)或等效材料的窗蓋。
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判斷題
某一海上移動(dòng)平臺(tái)設(shè)有直升機(jī)甲板,則該直升機(jī)甲板應(yīng)設(shè)有盡可能互相遠(yuǎn)離的一條主用通道和一條應(yīng)急用的人員通道。
答案:
正確
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