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判斷題

《鐵路200-250km/h既有線技術(shù)管理辦法》中規(guī)定，車站聯(lián)鎖應(yīng)逐步改造為計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖。車站聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)具備與列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或調(diào)度集中系統(tǒng)、車站列控中心設(shè)備的接口能力，安全信息傳輸應(yīng)采用冗余配置的專用信息通道。

答案：正確

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《鐵路200-250km/h既有線技術(shù)管理辦法》中規(guī)定，動(dòng)車組實(shí)行計(jì)劃預(yù)防修，分為五級修程，其中一、二級為運(yùn)用檢修，三、四、五級為定期檢修。檢修周期及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按鐵路局檢修規(guī)程執(zhí)行。

答案：錯(cuò)誤

《鐵路200-250km/h既有線技術(shù)管理辦法》中規(guī)定，新造動(dòng)車組以及檢修后按檢修規(guī)程規(guī)定需要試運(yùn)行的動(dòng)車組，應(yīng)安排上線運(yùn)營前的試運(yùn)行工作。

答案：正確