A. 單圓盤式剎車裝置 B. 多圓盤式剎車裝置 C. 彎塊式剎車裝置 D. 膠囊式剎車裝置
A. 左側(cè)副翼向上偏轉(zhuǎn),同時右側(cè)副翼向上偏轉(zhuǎn) B. 左側(cè)副翼向上偏轉(zhuǎn),同時右側(cè)副翼向下偏轉(zhuǎn) C. 左側(cè)副翼向下偏轉(zhuǎn),同時右側(cè)副翼向下偏轉(zhuǎn) D. 左側(cè)副翼向下偏轉(zhuǎn),同時右側(cè)副翼向上偏轉(zhuǎn)
A. 駕駛桿行程的變化量-舵面偏轉(zhuǎn)角的變化量 B. 駕駛桿行程的變化量+舵面偏轉(zhuǎn)角的變化量 C. 駕駛桿行程的變化量×舵面偏轉(zhuǎn)角的變化量 D. 駕駛桿行程的變化量/舵面偏轉(zhuǎn)角的變化量