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列車發(fā)生火災(zāi)需要分隔甩車時,應(yīng)根據(jù)風(fēng)向及貨物物理性質(zhì)而定,一般先甩下列車()的未著火車輛,再甩下著火車輛,然后將機次未著火車輛拉至安全地段。
A、后部
B、前部
C、中部
D、尾部
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單項選擇題
自動閉塞區(qū)段,自前一列車到達車站時起,至同方向次一列車通過該站止的最小間隔時間,可表示為()。
A、I
B、I通
C、I追
D、I到
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單項選擇題
自動閉塞區(qū)間內(nèi)有()及以上通過信號機故障或燈光熄滅時,應(yīng)報告列車調(diào)度員停止使用基本閉塞法,改用電話閉塞法行車。
A、一架
B、兩架
C、三架
D、四架
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