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25Z/K/T型雙管供風(fēng)列車,使用變徑管接頭車輛,保持故障車原有的雙管供風(fēng)狀態(tài)保證空氣彈簧有風(fēng),停用故障車集便器和塞拉門。
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使用變徑管接頭車輛,應(yīng)關(guān)閉故障車截斷塞門,排盡工作風(fēng)缸、副風(fēng)缸余風(fēng),拉起緩解閥。
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判斷題
連接制動軟管之后,需吊掛相鄰車未連掛的總風(fēng)管和防塵堵鏈。
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