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單項(xiàng)選擇題

提速道岔鋪設(shè)木岔枕時(shí)，應(yīng)用（）過渡。

A.2600mm×260mm×160mm的木枕
B.普通混凝土枕
C.混凝土寬枕
D.Ⅲ型混凝土岔枕

單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于軌縫調(diào)整條件的敘述，不正確的是（）。

A.原設(shè)置的軌縫不符合每千米線路軌縫總誤差的規(guī)定
B.軌縫嚴(yán)重不均勻
C.線路爬行量超過50mm
D.軌溫在《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定的更換鋼軌或調(diào)整軌縫軌溫限制范圍以內(nèi)時(shí)，出現(xiàn)連續(xù)3個(gè)及以上瞎縫或軌縫大于構(gòu)造軌縫

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軌枕每千米配置根數(shù)，應(yīng)根據(jù)運(yùn)量、允許速度及線路的設(shè)備條件等決定。當(dāng)無縫線路混凝土枕地段每千米配置為1667根時(shí)，其軌枕間距為（）。

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提速道岔鋪設(shè)木岔枕時(shí)，應(yīng)用（）過渡。

下列關(guān)于軌縫調(diào)整條件的敘述，不正確的是（）。

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軌枕每千米配置根數(shù)，應(yīng)根據(jù)運(yùn)量、允許速度及線路的設(shè)備條件等決定。當(dāng)無縫線路混凝土枕地段每千米配置為1667根時(shí)，其軌枕間距為（）。

提速道岔鋪設(shè)木岔枕時(shí)，應(yīng)用（）過渡。

下列關(guān)于軌縫調(diào)整條件的敘述，不正確的是（）。