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單項(xiàng)選擇題

用疊標(biāo)導(dǎo)航法測定風(fēng)流合壓差時(shí)，應(yīng)操縱船舶沿著疊標(biāo)線航行，此時(shí)疊標(biāo)線的方向就是（）。

A．真航向
B．實(shí)測航跡向
C．船首向
D．羅航向

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單項(xiàng)選擇題

某輪計(jì)劃航向315°，駛真航向315°，連續(xù)定位法實(shí)測航跡向310°，則該輪實(shí)測風(fēng)流壓差和修正風(fēng)流壓差后應(yīng)駛的真航向分別為（）。

A．＋5°，320°
B．＋5°，310°
C．－5°，320°
D．－5°，310°

單項(xiàng)選擇題

把一定時(shí)間內(nèi)測得的幾個(gè)觀測船位，用平差的方法以直線“連接”，該直線的方向與真航向之差即為風(fēng)流壓差，這種測定風(fēng)流壓差的方法為（）。

A．連續(xù)定位法
B．疊標(biāo)導(dǎo)航法
C．雷達(dá)觀測法
D．物標(biāo)最小距離方位與正橫方位法

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