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判斷題

雙系統(tǒng)中單系統(tǒng)故障時(shí)，該系統(tǒng)的常用、緊急輸出短路，制動(dòng)接口單元不再核對(duì)雙系統(tǒng)的輸出。此時(shí)，正常系統(tǒng)的制動(dòng)指令輸出將作為系統(tǒng)的最終輸出。兩系統(tǒng)均故障時(shí)，則認(rèn)為系統(tǒng)故障，最終輸出緊急制動(dòng)。

答案：正確

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設(shè)備在列車停車的狀態(tài)下，會(huì)對(duì)列車的不恰當(dāng)移動(dòng)進(jìn)行防護(hù)。當(dāng)列車停車后，ATP設(shè)備將輸出BN7級(jí)制動(dòng)，防止列車溜逸。

答案：錯(cuò)誤

若主控單元能通過應(yīng)答器獲知地面的載頻信息，應(yīng)控制TCR優(yōu)先根據(jù)應(yīng)答器信息鎖定上下行載頻對(duì)或單載頻。

答案：正確

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