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LKJ運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)處理軟件可以統(tǒng)計列車正晚點(diǎn)信息。
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事故狀態(tài)記錄器是高密度的記錄裝置,記錄密度為每走5米記錄一次。
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一旦機(jī)車在監(jiān)控狀態(tài)下連續(xù)不校正過機(jī)數(shù)超過LKJ參數(shù)設(shè)定軟件中設(shè)置的數(shù)量,LKJ將自動進(jìn)入降級狀態(tài)。
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