你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

關(guān)于航跡計(jì)算中求取緯差的算法，以下說法正確的是：（）
Ⅰ、無論哪種算法，緯差的精度相同；
Ⅱ、緯差求取公式是基于地球橢圓體得出，精度較高；
Ⅲ、墨卡托航法中的緯差公式精度最高

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ

單項(xiàng)選擇題

ECDIS在下面（）情況下，不需要給出報(bào)警或警示。

A.如果駕駛員設(shè)計(jì)的計(jì)劃航線穿過本船的安全等深線時(shí)
B.如果駕駛員設(shè)計(jì)的計(jì)劃航線的最后端點(diǎn)沒有到達(dá)航次目的港附近時(shí)
C.當(dāng)船位、航向或航速等的傳感器輸入無效時(shí)
D.如果本船以當(dāng)前航向和航速航行，與危險(xiǎn)物（例如障礙物、殘骸、巖石）的距離有可能在預(yù)計(jì)的時(shí)間內(nèi)達(dá)到此用戶規(guī)定的距離近，而該危險(xiǎn)物的深度又淺于預(yù)設(shè)的安全等深線時(shí)

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關(guān)于新危險(xiǎn)物標(biāo)志，若設(shè)立方位標(biāo)志來標(biāo)示新危險(xiǎn)物標(biāo)志，則燈光節(jié)奏應(yīng)是（），光色應(yīng)是（）。（）

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關(guān)于航跡計(jì)算中求取緯差的算法，以下說法正確的是：（） Ⅰ、無論哪種算法，緯差的精度相同； Ⅱ、緯差求取公式是基于地球橢圓體得出，精度較高； Ⅲ、墨卡托航法中的緯差公式精度最高

ECDIS在下面（）情況下，不需要給出報(bào)警或警示。

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關(guān)于新危險(xiǎn)物標(biāo)志，若設(shè)立方位標(biāo)志來標(biāo)示新危險(xiǎn)物標(biāo)志，則燈光節(jié)奏應(yīng)是（），光色應(yīng)是（）。（）

關(guān)于航跡計(jì)算中求取緯差的算法，以下說法正確的是：（）
Ⅰ、無論哪種算法，緯差的精度相同；
Ⅱ、緯差求取公式是基于地球橢圓體得出，精度較高；
Ⅲ、墨卡托航法中的緯差公式精度最高

ECDIS在下面（）情況下，不需要給出報(bào)警或警示。