單項(xiàng)選擇題

差速器殼體修復(fù)工藝程序的第二步應(yīng)該是（）。

A.徹底清理差速器殼體內(nèi)外表面
B.根據(jù)全面檢驗(yàn)的結(jié)論，確定修理內(nèi)容及修復(fù)工藝
C.差速器軸承與殼體及軸頸的配合應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定
D.差速器殼連接螺栓擰緊力矩應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定

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單項(xiàng)選擇題

屬于制動防抱死裝置失效的現(xiàn)象是（）。

A.汽車行駛時，有時出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動的現(xiàn)象
B.制動防抱死系統(tǒng)的警告燈持續(xù)點(diǎn)亮
C.駕駛?cè)吮仨毦o握轉(zhuǎn)向盤，車輛才能保證直線行駛，若稍微放松轉(zhuǎn)向盤，汽車便自行跑向一邊
D.踏下制動踏板感到高而硬，踏不下去。汽車起步困難，行駛無力

單項(xiàng)選擇題

動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（）的故障現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向器發(fā)出嚴(yán)重的“嘶嘶”聲，當(dāng)轉(zhuǎn)向盤處于極限位置或原地轉(zhuǎn)向時更為明顯。

A.轉(zhuǎn)向盤回正過度
B.轉(zhuǎn)向沉重
C.轉(zhuǎn)向有噪聲
D.不能轉(zhuǎn)向

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差速器殼體修復(fù)工藝程序的第二步應(yīng)該是（）。

你可能感興趣的試題

屬于制動防抱死裝置失效的現(xiàn)象是（）。

動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（）的故障現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向器發(fā)出嚴(yán)重的“嘶嘶”聲，當(dāng)轉(zhuǎn)向盤處于極限位置或原地轉(zhuǎn)向時更為明顯。

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差速器殼體修復(fù)工藝程序的第二步應(yīng)該是（）。

屬于制動防抱死裝置失效的現(xiàn)象是（）。

動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（）的故障現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向器發(fā)出嚴(yán)重的“嘶嘶”聲，當(dāng)轉(zhuǎn)向盤處于極限位置或原地轉(zhuǎn)向時更為明顯。