單項(xiàng)選擇題

所謂氣閥間隙是指柴油機(jī)在（）。

A.運(yùn)轉(zhuǎn)中氣閥閥桿與氣閥導(dǎo)管之間的間隙
B.運(yùn)轉(zhuǎn)中氣閥頂面與氣閥搖臂觸頭之間的間隙
C.冷態(tài)且氣閥關(guān)閉時(shí)，閥桿頂面與氣閥搖臂觸頭之間的間隙
D.冷態(tài)且氣閥關(guān)閉時(shí)，氣閥錐面與閥座之間的間隙

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單項(xiàng)選擇題

用曲柄轉(zhuǎn)角表示進(jìn)、排氣閥啟、閉時(shí)刻的圓圖稱(chēng)為（）。

A.P-V圖
B.示功圖
C.柴油機(jī)正時(shí)圓圖
D.氣閥正時(shí)圓圖

單項(xiàng)選擇題

機(jī)座的作用除了支撐機(jī)器的全部重量之外，還要承受：（）

A.燃?xì)獾膲毫?br /> B.運(yùn)動(dòng)部件的慣性力
C.活塞的側(cè)推力
D.A+B

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所謂氣閥間隙是指柴油機(jī)在（）。

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用曲柄轉(zhuǎn)角表示進(jìn)、排氣閥啟、閉時(shí)刻的圓圖稱(chēng)為（）。

機(jī)座的作用除了支撐機(jī)器的全部重量之外，還要承受：（）

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用曲柄轉(zhuǎn)角表示進(jìn)、排氣閥啟、閉時(shí)刻的圓圖稱(chēng)為（）。

機(jī)座的作用除了支撐機(jī)器的全部重量之外，還要承受：（）