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在船舶消防過程中,駕駛臺應將消防總管的壓力向現(xiàn)場指揮傳達。
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船舶發(fā)生火災后,火勢較小,發(fā)現(xiàn)者若有把握依靠自己將火撲滅,則可以先滅火后報警。
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傳統(tǒng)的經驗決策,仍然是滅火指揮決策中處理人量決策問題的有效手段。
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