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單項(xiàng)選擇題

船舶全速工況要求動(dòng)力裝置發(fā)出最大功率，但全速工況在船舶總航行時(shí)間中只占（）左右，船舶大部分時(shí)間是巡航工況，要求經(jīng)濟(jì)性高，以提高續(xù)航力。

A.2％
B.3％
C.4％
D.5％

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單項(xiàng)選擇題

20世紀(jì)70年代兩次能源危機(jī)的沖擊，從節(jié)能需要出發(fā)，船舶不再向大型化和高速化發(fā)展，除專業(yè)船舶外；一般貨船的航速降至（）左右。為了適應(yīng)這種形勢(shì)，大型低速柴油機(jī)的尺寸不但不再增加，而且缸徑也都降回到（）以內(nèi)。

A.12kn；1000mm
B.13kn；2000mm
C.14kn；1000mm
D.15kn；2000mm

單項(xiàng)選擇題

大型低速柴油機(jī)動(dòng)力裝置自20世紀(jì)60年代起發(fā)展得特別迅速，其主要原因是（）。
①由于當(dāng)時(shí)的船舶向大型化、高速化發(fā)展，需要大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)；
②由于廢氣渦輪增壓技術(shù)的進(jìn)步，為大型低速機(jī)的發(fā)展提供了條件

A.①
B.②
C.①②都對(duì)
D.①②都不對(duì)