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采用主動(dòng)式懸架后,汽車對(duì)側(cè)傾、俯仰、橫擺跳動(dòng)和車身的控制都能更加迅速、精確,汽車高速行駛和轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性提高,車身側(cè)傾減少。
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車輪外傾角的改變會(huì)影響到主銷后傾角的大小。
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改變橫拉桿球銷兩端之間的有效距離,可以間接地對(duì)主銷內(nèi)傾角、車輪外傾角進(jìn)行調(diào)整。
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