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第2條進路排出,第1列車通過后進路中的軌道區(qū)段直到第2列車通過后才解鎖。
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在站級控制模式下,列車運行的進路控制在車站值班員工作站執(zhí)行。
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中心級控制為全自動的列車監(jiān)控模式,在該模式下,列車進路設置命令由自動進路設定系統(tǒng)發(fā)出,其信息來源于時刻表和列車運行自動調整系統(tǒng)。
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