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問(wèn)答題

【計(jì)算題】已知鋼軌與火車車輪接觸點(diǎn)處的正應(yīng)力σ₁=-650MPa，σ₂=-700MPa，σ₃=-900MPa；若鋼軌的許用應(yīng)力[σ]=250MPa。試按第三強(qiáng)度理論與第四強(qiáng)度理論校核其強(qiáng)度。

答案：

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問(wèn)答題

【計(jì)算題】
直徑d=25mm的鋼軸上焊有兩個(gè)凸臺(tái)，凸臺(tái)上套有外徑D=75mm、壁厚δ=1.25mm的薄壁管，當(dāng)桿承受外扭轉(zhuǎn)力偶矩M_e=73.6N·m時(shí)，將薄壁管與凸臺(tái)焊在一起，然后再卸去外加扭轉(zhuǎn)力偶。假定凸臺(tái)不變形，薄壁管與軸的材料相同，切變模量G=40MPa。

確定軸和薄壁管橫截面上的最大剪應(yīng)力。

答案：

問(wèn)答題

【計(jì)算題】
圖示兩端封閉的鑄鐵薄壁圓筒，其內(nèi)徑D=100mm，壁厚δ=10mm，承受內(nèi)壓力p=5MPa，且兩端受軸向壓力F=100kN作用。材料的許用拉應(yīng)力[σ_t]=40MPa，泊松比ν=0.25。試按第二強(qiáng)度理論校核其強(qiáng)度。

答案：

在內(nèi)壓力與軸向壓力共同作用下，薄壁圓筒內(nèi)壁處某一點(diǎn)產(chǎn)生的應(yīng)力：

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