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汽油機(jī)電噴(EFI)和柴油機(jī)共軌(非泵噴嘴)原理基本相同,只是汽油機(jī)采用的是閉式模式,柴油機(jī)采用的是開式模式。
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將柴油機(jī)PT噴油器內(nèi)的調(diào)整墊片加厚,噴油量減少,噴油提前角增大。
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對于廢氣渦輪增壓,無論什么工況下,汽油機(jī)都必須將進(jìn)氣壓力控制在一個(gè)規(guī)定值。
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