單項(xiàng)選擇題

關(guān)于附著率的描述中，錯(cuò)誤的是（）

A.驅(qū)動(dòng)輪的附著率小于等于地面附著系數(shù)
B.驅(qū)動(dòng)輪的附著率是驅(qū)動(dòng)輪不滑轉(zhuǎn)工況下充分發(fā)揮驅(qū)動(dòng)力作用所要求的最低路面附著系數(shù)
C.附著率是表明汽車附著性能的一個(gè)重要指標(biāo)
D.汽車的動(dòng)力性好壞與驅(qū)動(dòng)輪上的附著率無(wú)關(guān)

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單項(xiàng)選擇題

從汽車功率平衡圖上可以看出，各檔發(fā)動(dòng)機(jī)功率曲線所對(duì)應(yīng)的車速位置不同，則以下說(shuō)法中，正確的是（）

A.低擋時(shí)車速低，所占速度變化區(qū)域?qū)?br /> B.高擋時(shí)車速高，所占速度變化區(qū)域?qū)?br /> C.低擋時(shí)車速高，所占速度變化區(qū)域窄
D.高擋時(shí)車速低，所占速度變化區(qū)域窄

單項(xiàng)選擇題

一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用外特性的最大功率比外特性的最大功率通常約?。ǎ?/h4>

A.25%
B.15%
C.5%
D.35%

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一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用外特性的最大功率比外特性的最大功率通常約?。ǎ?/h4>

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關(guān)于附著率的描述中，錯(cuò)誤的是（）

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一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用外特性的最大功率比外特性的最大功率通常約?。ǎ?/h4>