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汽車制動(dòng)時(shí),左右輪制動(dòng)器制動(dòng)力不相等,特別是前軸左右輪制動(dòng)器制動(dòng)力不相等是產(chǎn)生制動(dòng)跑偏的一個(gè)主要原因。
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制動(dòng)跑偏的原因是左、右車輪制動(dòng)器制動(dòng)力不相等和制動(dòng)時(shí)懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)。
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判斷題
改進(jìn)制動(dòng)系結(jié)構(gòu),減少制動(dòng)器起作用的時(shí)間,是縮短制動(dòng)距離的一項(xiàng)有效措施。
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