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問答題

【簡答題】某公司的一艘航行于近海航區(qū)的總長為90.5m；船長為83.7m的油船（閃點≤60℃），該船建造完工日期為2005年11月9日。2007年1月，在例行的一次安檢中，安檢人員發(fā)現(xiàn)該船配備的救生艇為敞開式阻燃機動救生艇，就以應(yīng)配封閉耐火式救生艇為由，對該船作出立即整改的書面通知。問安檢人員做出的決定是否正確？為什么？

答案：不正確。
因為根據(jù)2004《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》規(guī)定，該類船舶在船長大于或等于85m以上時，需要配備...

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【簡答題】在某一艘3000噸級一般干貨船營運檢驗過程中，驗船師目視發(fā)現(xiàn)艏部第一貨艙艙口蓋和其他貨艙艙口蓋有約5cm高度差，經(jīng)詢問得知該輪在一次卸貨過程中，第一貨艙艙口蓋被碼頭吊機抓斗嚴(yán)重?fù)p壞，于是船東新做了第一貨艙艙口蓋，請問該輪噸位是否需要重新丈量？

答案：

需要重新丈量。艙口蓋體積在噸位丈量時是計入上甲板以上圍蔽處所的容積，該輪艙口蓋體積發(fā)生了變化。

【簡答題】在一艘大陸至海島的客貨船年度檢驗過程中，驗船師發(fā)現(xiàn)該輪的貨艙被船東改成了客艙，因為近年來隨著海島旅游業(yè)的迅速發(fā)展游客日益增多，船東為增加收益故作此更改，請問該輪噸位是否需要重新丈量？

答案：

需要重新丈量。船舶處所的用途發(fā)生變動，致使總噸位和凈噸位必須變化。