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多項(xiàng)選擇題

作業(yè)中不準(zhǔn)對(duì)作業(yè)部位和運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行設(shè)備清掃和加油等工作。處理故障必須停機(jī)進(jìn)行。處理溜槽堵塞等事故時(shí)，要先行通知中控和當(dāng)班作業(yè)長(zhǎng)，在與地面皮帶崗位換牌后，再將（）事故開關(guān)切斷，掛上事故停機(jī)牌，兩人以上作業(yè)，其中一人監(jiān)護(hù)。高空作業(yè)或進(jìn)入溜槽作業(yè)必須系安全帶。

A.懸臂皮帶
B.設(shè)備
C.地面皮帶
D.大型移動(dòng)機(jī)

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多項(xiàng)選擇題

設(shè)備檢修時(shí)，執(zhí)行“設(shè)備檢修安全規(guī)定”和“停送電掛摘牌安規(guī)定”，（）確認(rèn)后方可進(jìn)行檢修作業(yè)。

A.生產(chǎn)
B.點(diǎn)檢
C.檢修人員
D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

多項(xiàng)選擇題

減速機(jī)外殼發(fā)燙，油溫過高的原因有（）。

A.減速機(jī)外殼缺少放氣孔或堵塞
B.加油量過多，超出游標(biāo)刻度，油粘度大
C.軸承間隙過小而發(fā)熱量大
D.過載