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若在不同附著系數(shù)的路面上制動(dòng),前后車輪都抱死,則地面作用于前后輪的反作用力將隨附著系數(shù)的增大而()。
A.都增大
B.都減小
C.前輪減小,后輪增大
D.前輪增大,后輪減小
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汽車比功率是單位汽車車重具有的發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
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汽車的功率平衡指汽車在行駛的每一時(shí)刻,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率始終等于全部運(yùn)動(dòng)阻力所消耗的功率。
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