單項(xiàng)選擇題

關(guān)于ETB控制，下列說法不正確的是（）

A.電子節(jié)氣門體由兩個(gè)TPS信號(hào)與節(jié)氣門電機(jī)構(gòu)成。
B.TPS傳感器為TP1與TP2，兩個(gè)傳感器送出的信號(hào)為模擬電壓信號(hào)。
C.加速踏板位置傳感器APP為兩個(gè)：APP1與APP2，兩者送出的信號(hào)為模擬電壓信號(hào)。
D.在清洗或改換節(jié)氣門體后，需要進(jìn)行KAM重設(shè)。

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單項(xiàng)選擇題

對(duì)于可變凸輪軸正時(shí)的控制，甲說：當(dāng)CMP傳感器插頭拔掉后，進(jìn)氣凸輪軸處于最大延遲位置；乙說：當(dāng)ECT傳感器插頭被拔掉后，進(jìn)氣凸輪軸處于最大延遲位置。關(guān)于甲、乙二人的說法（）

A.甲正確、乙錯(cuò)誤
B.甲錯(cuò)誤、乙正確
C.兩者都正確
D.兩者都錯(cuò)誤

單項(xiàng)選擇題

關(guān)于可變凸輪軸正時(shí)的控制，下列說法不正確的是（）

A.氣門正時(shí)延遲發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、停止、水溫低、怠速等工況。
B.氣門正時(shí)提前發(fā)生在部分負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速等工況。
C.OCV閥利用占空比信號(hào)控制。
D.可變凸輪軸正時(shí)控制有四種工作模式：最大凸輪軸延遲模式、反饋模式、保持模式及清洗模式。

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關(guān)于ETB控制，下列說法不正確的是（）

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對(duì)于可變凸輪軸正時(shí)的控制，甲說：當(dāng)CMP傳感器插頭拔掉后，進(jìn)氣凸輪軸處于最大延遲位置；乙說：當(dāng)ECT傳感器插頭被拔掉后，進(jìn)氣凸輪軸處于最大延遲位置。關(guān)于甲、乙二人的說法（）

關(guān)于可變凸輪軸正時(shí)的控制，下列說法不正確的是（）

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關(guān)于ETB控制，下列說法不正確的是（）

對(duì)于可變凸輪軸正時(shí)的控制，甲說：當(dāng)CMP傳感器插頭拔掉后，進(jìn)氣凸輪軸處于最大延遲位置；乙說：當(dāng)ECT傳感器插頭被拔掉后，進(jìn)氣凸輪軸處于最大延遲位置。關(guān)于甲、乙二人的說法（）

關(guān)于可變凸輪軸正時(shí)的控制，下列說法不正確的是（）