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單項(xiàng)選擇題

遇引導(dǎo)進(jìn)站手信號(hào)，運(yùn)行速度低于（）時(shí)，持續(xù)按壓【-】鍵2s，彈出“非正常行車(chē)確認(rèn)”窗口，選擇“引導(dǎo)進(jìn)站”，按【確認(rèn)】鍵，GYK進(jìn)入“引導(dǎo)進(jìn)站”模式，DMI窗口左上角顯示“引導(dǎo)進(jìn)站”，解除停車(chē)控制。

A.20km/h
B.25km/h
C.10km/h
D.15km/h

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單項(xiàng)選擇題

緊急放風(fēng)閥安裝在列車(chē)管上，采用（）型電磁閥。由GYK主機(jī)發(fā)出的緊急制動(dòng)命令控制。其特點(diǎn)是能快速放風(fēng)。

A.得電放風(fēng)
B.失電放風(fēng)
C.調(diào)節(jié)放風(fēng)
D.限制放風(fēng)

單項(xiàng)選擇題

機(jī)車(chē)信號(hào)為紅黃燈、紅燈、白燈，停車(chē)狀態(tài)進(jìn)入正常監(jiān)控模式，按限速為（）控制。停車(chē)時(shí)提供解鎖條件，司機(jī)按壓【解鎖】鍵后，GYK按正常監(jiān)控模式（目視行車(chē)）控制軌道車(chē)運(yùn)行。當(dāng)機(jī)車(chē)信號(hào)變?yōu)樵试S信號(hào)后，GYK按正常監(jiān)控模式控制。

A.0km/h
B.5km/h
C.30km/h
D.40km/h