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制動(dòng)夾板與輪間的摩擦系數(shù)不影響減速器的制動(dòng)能力。
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減速器消耗被制動(dòng)車輛的能高值,稱為該減速器的制動(dòng)能高。
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加速坡終端安裝的間隔制動(dòng)位稱為第一制動(dòng)位。
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