多項(xiàng)選擇題

以下哪一種固定式滅火系統(tǒng)可用於一只15000載重噸液貨船之液貨泵艙內(nèi)（）

A.一個(gè)符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的二氧化碳系統(tǒng)
B.一個(gè)符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的高倍泡沫滅火系統(tǒng)
C.一個(gè)符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的固定式壓力水霧系統(tǒng)
D.一個(gè)符合《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》規(guī)定的低倍泡沫滅火系統(tǒng)

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單項(xiàng)選擇題

根據(jù)MARPOL公約，對(duì)駛往本公約其他締約國(guó)所管轄的港口的船舶，在按照附則IV第4條進(jìn)行初次檢驗(yàn)或換證檢驗(yàn)后，應(yīng)簽發(fā)下列哪個(gè)證書（）

A.國(guó)際防止空氣污染證書
B.防止船舶造成垃圾污染檢驗(yàn)證明
C.國(guó)際防止油污證書
D.國(guó)際防止生活污水污染證書

單項(xiàng)選擇題

某船廠對(duì)在建的50000總噸的油輪（船廠與船東的合同及建造日期均在2008年）的污油艙的含油污水的排放不太確定，由于該油輪需要申請(qǐng)國(guó)際防油污證書IOPP，因此來(lái)咨詢一下關(guān)于貨油區(qū)的污油艙（sloptank）含油污水的排放，你在查詢了MARPOL附則I的第31條和34條之后，通知船廠（）

A.貨油區(qū)污油艙含油污水排放時(shí)需要通過(guò)機(jī)艙的油水分離器進(jìn)行分離后再排至海里
B.貨油區(qū)污油艙含油污水排放時(shí)需要通過(guò)排油監(jiān)控裝置（ODM）進(jìn)行監(jiān)控，并且需要滿足相應(yīng)的條件
C.船上安裝的排油監(jiān)控裝置（ODM）需要滿足機(jī)艙的油水分離器（bilgewaterseparator）的認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)（MEPC.107（49）號(hào)決議）
D.船上的貨油區(qū)污油艙的含油污水可以直接排放到海里，不用經(jīng)過(guò)任何監(jiān)控及處理

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以下哪一種固定式滅火系統(tǒng)可用於一只15000載重噸液貨船之液貨泵艙內(nèi)（）

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根據(jù)MARPOL公約，對(duì)駛往本公約其他締約國(guó)所管轄的港口的船舶，在按照附則IV第4條進(jìn)行初次檢驗(yàn)或換證檢驗(yàn)后，應(yīng)簽發(fā)下列哪個(gè)證書（）

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根據(jù)MARPOL公約，對(duì)駛往本公約其他締約國(guó)所管轄的港口的船舶，在按照附則IV第4條進(jìn)行初次檢驗(yàn)或換證檢驗(yàn)后，應(yīng)簽發(fā)下列哪個(gè)證書（）