A.機(jī)器處所內(nèi)艙底水排除裝置的布置，應(yīng)在船舶正浮或橫傾不大于5度時(shí)，至少能通過兩個(gè)艙底水吸口進(jìn)行排水，其中之一應(yīng)為支吸口，另一個(gè)為直通艙底泵吸口
B.機(jī)器處所應(yīng)設(shè)直通艙底泵的吸口，該吸口直徑應(yīng)不小于該船艙底水總管的內(nèi)徑
C.機(jī)器處所可以免設(shè)應(yīng)急艙底水吸口
D.與直通艙底泵吸口、應(yīng)急艙底水吸口連通的舷側(cè)排水孔應(yīng)相互獨(dú)立，且盡可能分置兩舷

A.應(yīng)急發(fā)電機(jī)組或應(yīng)急蓄電池組及其配電裝置應(yīng)盡可能安裝在防撞艙壁以后、機(jī)爐艙以外，干舷甲板上或干舷甲板以上的艙室內(nèi)
B.應(yīng)急蓄電池組與應(yīng)急配電板和充電裝置不應(yīng)安裝在同一艙室內(nèi)，但應(yīng)盡量靠近。當(dāng)主配電板所在處所發(fā)生火災(zāi)或其它事故時(shí)，不致妨礙應(yīng)急配電板的功能
C.應(yīng)急發(fā)電機(jī)組與應(yīng)急配電板分別安裝在不同艙室內(nèi)
D.臨時(shí)應(yīng)急電源蓄電池組的充電功率不超過5KW時(shí)，允許安裝在機(jī)艙內(nèi)