關(guān)于壓縮空氣啟動(dòng)的正確論述是（）。
Ⅰ.啟動(dòng)空氣應(yīng)有足夠壓力和一定儲(chǔ)量
Ⅱ.啟動(dòng)空氣必須在膨脹行程中進(jìn)入氣缸
Ⅲ.四沖程柴油機(jī)啟動(dòng)最少有4個(gè)氣缸
Ⅳ.二沖程進(jìn)氣延續(xù)角約為100°曲軸轉(zhuǎn)角
Ⅴ.達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速后柴油機(jī)才能發(fā)火啟動(dòng)
Ⅵ.二沖程柴油機(jī)啟動(dòng)最少有6個(gè)氣缸

正車運(yùn)行的柴油機(jī)，需要緊急換向，當(dāng)停油后需能耗制動(dòng)時(shí)，缸內(nèi)壓縮空氣排出必須在（）排出氣缸。
Ⅰ.正車壓縮沖程之末
Ⅱ.倒車膨脹沖程之初
Ⅲ.正車膨脹沖程之末
Ⅴ.倒車壓縮沖程之初
Ⅴ.倒車膨脹沖程之末
Ⅵ.正車壓縮沖程之初