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問答題
【簡答題】正向連掛列車后，手把移至取柄位，換端后移回運(yùn)轉(zhuǎn)位，為何有時制動管不充風(fēng)？
答案：
自閥手把由運(yùn)轉(zhuǎn)位直接移至取柄位后換端操縱，這是一種不正確的操縱方法。連掛列車后這樣換端，再將手把由取柄位移回運(yùn)轉(zhuǎn)位時，機(jī)...
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問答題
【簡答題】自閥調(diào)整閥蓋下方缺口排風(fēng)不止是何原因？如何判別？
答案：
當(dāng)調(diào)整閥柱塞O形圈密封不良、供氣閥座損傷（關(guān)閉不良）、或供氣閥彈簧犯卡、過軟時，均會造成供氣部分泄漏；當(dāng)膜板破裂、壓母松...
問答題
【簡答題】如何判別工作風(fēng)缸與制動管漏泄？
答案：
自閥手把前兩位，工作風(fēng)缸與制動管泄漏，均會使制動管增壓緩慢，自閥制動后，制動管泄漏時，工作風(fēng)缸壓力正常，機(jī)車制動缸壓力隨...
