單項(xiàng)選擇題

鐵路旅客運(yùn)輸組織工作按照（）的原則，合理、經(jīng)濟(jì)的使用運(yùn)輸能力，均衡的組織運(yùn)輸。

A.長短途列車分工、換乘優(yōu)先、保證重點(diǎn)
B.長短途列車分工、重點(diǎn)旅客優(yōu)先團(tuán)體旅客重點(diǎn)
C.長短途列車分工、團(tuán)體旅客優(yōu)先重點(diǎn)旅客重點(diǎn)
D.先團(tuán)體、后重點(diǎn)、再一般旅客

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單項(xiàng)選擇題

因旅客責(zé)任發(fā)生車票破損，票面信息無法識別，車站（）

A.應(yīng)換發(fā)代用票
B.可不予理會
C.可辦理始發(fā)改簽
D.應(yīng)換發(fā)新票

單項(xiàng)選擇題

辦理行李包裹業(yè)務(wù)的車站站臺長度應(yīng)滿足（）需要。

A.大型包裹運(yùn)輸
B.行李運(yùn)輸
C.行包裝卸作業(yè)
D.旅客乘降組織

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鐵路旅客運(yùn)輸組織工作按照（）的原則，合理、經(jīng)濟(jì)的使用運(yùn)輸能力，均衡的組織運(yùn)輸。

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因旅客責(zé)任發(fā)生車票破損，票面信息無法識別，車站（）

辦理行李包裹業(yè)務(wù)的車站站臺長度應(yīng)滿足（）需要。

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鐵路旅客運(yùn)輸組織工作按照（）的原則，合理、經(jīng)濟(jì)的使用運(yùn)輸能力，均衡的組織運(yùn)輸。

因旅客責(zé)任發(fā)生車票破損，票面信息無法識別，車站（）

辦理行李包裹業(yè)務(wù)的車站站臺長度應(yīng)滿足（）需要。